Les véhicules électriques se font de plus en plus populaires. Alors que les mesures visant à interdire les véhicules thermiques se multiplient, un mode de transport urbain se détache : le deux-roues électrique. Que ce soit les scooters, les motos, les vélos ou les trottinettes, tous présentent des avantages considérables, mais un seul se démarque vraiment.
Les moyens de transport en ville évoluent vers l’électrique : vote de l’UE sur l’interdiction des voitures thermiques, vignettes « Crit’air », « Journée Paris Respire », places payantes pour les deux-roues thermiques… Aujourd’hui, en milieu urbain, il est préférable de choisir un véhicule électrique. Cependant, il est difficile de choisir entre les voitures, les scooters, les vélos et les trottinettes.
Pourtant, ce n’est pas si évident ! Après avoir testé tous les moyens de transport à Paris, l’un d’entre eux a particulièrement retenu notre attention : le scooter électrique. Pratique, rapide, sécurisé et abordable, nous vous expliquons pourquoi, pour les paresseux que nous sommes, c’est le moyen idéal pour se déplacer dans la capitale.
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Plus mobile qu’une voiture électrique
En comparant les scooters électriques et les voitures, il est clair que l’avantage revient au deux-roues ! Pourtant, dans les grandes villes, de nombreux constructeurs ont annoncé leurs modèles de « citadines électriques ». Elles prennent peu de place et sont plus confortables que les deux-roues. Alors, le scooter est-il vraiment plus adapté à une utilisation quotidienne en ville ?
Ne tournons pas autour du pot, la réponse est oui ! Commençons par le prix : pour 7 000 €, vous pouvez vous offrir une Citroën AMI (une citadine électrique d’entrée de gamme) ou un scooter électrique de Frison Scooter, le « FELO FW-06 », équivalent à une moto 125cc qui peut atteindre 110 km/h.
Finalement, à part l’habitacle (idéal pour la sécurité et contre la pluie), la voiture n’a pas beaucoup d’arguments en sa faveur. En termes de puissance, il n’y a pas photo : un scooter passe de 0 à 50 km/h en moins de 3 secondes en moyenne, contre 10 secondes pour la Citroën AMI. De plus, l’autonomie, la maniabilité et la batterie amovible sont toutes en faveur du scooter électrique.
Toujours pas convaincu de la sécurité d’une voiture électrique ?
Moins fatigant qu’un vélo électrique
La comparaison entre un scooter et un vélo a plus de sens. En réalité, les vélos ont cette fâcheuse habitude d’inclure… des pédales, qui sont une torture pour nos mollets fragiles. De plus, l’assistance au pédalage ne dépasse pas les 25 km/h. Lorsqu’on sait qu’un scooter 50cc peut atteindre 45 km/h sans effort, le choix est vite fait.
Un autre point est le prix, qui n’est pas en faveur du scooter, certes – l’entrée de gamme commence à 3 000 € contre 1 000 € pour un vélo. Mais pour avoir un bon vélo, avec de la reprise et capable de monter n’importe quelle pente, il faut dépenser beaucoup plus. Le prix du vélo se rapproche indéniablement de celui du scooter.
Enfin, les détracteurs du scooter diront qu’il est moins pratique à déplacer ou à garer. Nous leur répondons que les batteries du scooter sont amovibles, il suffit donc de garer son scooter dans sa rue (le stationnement des deux-roues électriques est gratuit à Paris) et de prendre les batteries pour les recharger.
Encore une fois, le scooter électrique s’avère bien plus intéressant qu’un vélo, surtout après une séance de sport intense.
Plus sécurisé et rapide qu’une trottinette électrique
Le dernier moyen de transport qui pourrait rivaliser avec le scooter électrique, mais qui n’y parvient même pas, c’est la trottinette électrique. Pourquoi pensez-vous que la mairie de Paris veut interdire les trottinettes électriques en libre-service ? Nous allons vous le dire : car les scooters sont un moyen de transport bien plus sécurisé et rapide. Si quelqu’un trouve un argument en faveur des trottinettes, qu’il nous le fasse savoir dans la section des commentaires !
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Un argument souvent avancé est que la trottinette électrique est plus pratique et moins chère. Cependant, l’argument du prix n’est valable que si les caractéristiques sont similaires, et spoiler alerte : ce n’est pas le cas ! Limitées à 25 km/h, peu sont capables de grimper les Buttes Chaumont – heureusement, elles ne sont pas trop lourdes à porter.
Attention, il est essentiel d’assurer votre scooter électrique si vous en possédez un.
Plus flexible et sûr que les transports en commun
Ah, les transports en commun : entre les travaux, les incidents voyageurs et les grèves, il faut être préparé à tout ! Et cela ne risque pas de s’arranger. À l’heure où nous écrivons ces lignes, la colère gronde dans les rues et si vous voulez notre avis, nous vous conseillons de choisir rapidement un scooter électrique pour éviter de terminer votre trajet de la pire façon… à pied !
